Sự thành công của Honda Winner X tại thị trường Việt Nam đầu tiên có thể kể đến bởi thiết kế của xe. Khác với những đối thủ trong cùng phân khúc, thiết kế của Winner X đem đến nét cá tính và thể thao nhưng không quá “hỗn” và vẫn phù hợp ngay cả với đối tượng khách hàng người dùng dân công sở yêu thích xe thể thao nhưng vẫn giữ “nét hiền”.
Hệ thống đèn theo xe chuyển sang toàn bộ dạng LED thay vì vẫn áp dụng đèn dạng bóng Halogen cho cụm đèn xi-nhan như trước đây.
Tổng thể thiết kế của Winner X thế hệ mới được Honda cải tiến và thay đổi một số chi tiết giúp đem đến sự hoàn thiện tối ưu của xe. Hệ thống đèn báo rẽ trước trên Honda Winner X, nay đã được làm ẩn vào quây gió. Cải tiến này giúp chiều rộng chiếc xe giảm đi đôi chút, đồng thời hạn chế được tình trạng đèn báo rẽ bị gãy khi xảy ra va chạm. So với phiên bản tiền nhiệm, cách bố trí hơi nhô ra của phiên bản 2022 cho cảm giác phần hông xe thể thao và cơ bắp hơn.
Ngoài ra, điểm thay đổi theo hướng tích cực còn xuất hiện ở phần đuôi xe. Phần ống xả ở phiên bản thế hệ mới đã được hạ thấp xuống khoảng 20 độ, nhờ vậy giúp hạn chế tình trạng gây khó chịu cho người đi phía sau.
Bên cạnh điểm nhấn về thiết kế, Winner X thế hệ mới bổ sung thêm nhiều trang bị giúp mẫu xe Honda trở nên thu hút người dùng hơn. Ở phiên bản mới, Honda trang bị cho xe hệ thống khóa thông minh smartkey. Đây là trang bị thú vị mà ngay cả mẫu xe đắt tiền hơn là Honda CBR150R chưa được trang bị.
Trước đây, nhiều người dùng thường lo lắng về sử dụng chìa khoá cơ. Trong trường hợp quên đậy nắp khoá, sẽ dễ dàng bị kẻ gian bẻ khoá và lấy cắp xe. Vì vậy, nên nhiều chủ xe phiên bản trước thường hay phải ra cửa hàng bên ngoài để độ, chế trang bị chìa khoá thông minh smartkey và thường có những rủi ro nhất định.
Nắm bắt được điều này, Honda bổ sung trang bị chìa khoá thông minh smartkey, sẽ giúp người sử dụng cảm thấy an toàn hơn rất nhiều.
Ngoài ra, xe cũng được bổ sung thêm cổng sạc dạng USB loại A, giúp cho chủ xe có thể dễ dàng sạc điện thoại khi cần thiết. Với việc bổ sung cổng sạc USB giúp nhiều chủ xe, đặc biệt là những bạn trẻ đam mê di chuyển xa cảm thấy thích thú khi sở hữu xe.
Khác với những trang bị đem đến sự tiện dụng dễ dàng nhận thấy, Honda còn quan tâm đến trải nghiệm người dùng với những cải tiến dù là nhỏ nhất. Ví dụ, như sử dụng xích có dạng phốt O-Ring, đối với người đi xe thông thường thì rất ít để ý đến chi tiết này. Nhưng khi thay thế xích dạng phốt O-Ring, sẽ đem đến trải nghiệm lái tốt hơn rất nhiều, bạn sẽ không phải quá mất công vệ sinh xích sau khi di chuyển qua nhiều cung đường bùn bẩn, bởi sên dạng phốt O-Ring sẽ giúp giữ dầu bôi trơn giữa trục và con lăn, ngăn bụi nước, hoá chất làm gỉ sét ăn mòn trục nhằm kéo dài tuổi thọ và ổn định khi sử dụng.
Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) là trang bị an toàn quen thuộc đối với người dùng tại thị trường Việt Nam. Sự tiện dụng và an toàn của hệ thống này có lẽ không phải bàn cãi quá nhiều. Trước đây, khi ra mắt Winner X hãng cũng đã để ý điều này và trang bị hệ thống chống bó cứng phanh (ABS). Đây là trang bị an toàn đáng giá, mà ngay cả trên những mẫu xe đắt tiền hay đối thủ cùng phân khúc không trang bị.
Với trang bị này đem lại cảm giác an toàn khi chạy xe trên đường đặc biệt trong những điều kiện đường xấu như đường trơn trượt. Nhờ đó, cũng giúp cho người lái dễ dàng xử lý xe trong điều kiện tình hình giao thông phức tạp như hiện nay. Đối với những khách hàng ưu tiên cảm giác thể thao nhưng vẫn đem đến trải nghiệm an toàn khi di chuyển, thì Honda Winner X là một lựa chọn đáng giá trong phân khúc Underbone 150.
Trên những phiên bản tiền nhiệm, nhiều người dùng thường không hài lòng về nước ga đầu (đề-pa) của xe, mà chỉ ấn tượng khi xe đạt dải tốc độ từ khoảng 60km/h trở lên.
Sau khi lắng nghe điều này, Honda đã cải thiện trên khối động cơ 150cc giúp xe không chỉ tăng tốc tốt ở nước hậu mà còn xuất hiện ở ngay cả nước ga đầu (đề-pa). Nếu như lần đầu sử dụng xe côn tay 150cc bạn sẽ dễ dàng bị bất ngờ và ấn tượng bởi những gì mà khối động cơ của xe mang lại. Cảm giác tăng tốc của xe rất nhanh và mạnh, điều này còn duy trì ở ngay cả những dải tốc độ 60 km/h, 80 km/h và 100 km/h.
Khi trải nghiệm xe đủ lâu, bạn sẽ còn ấn tượng bởi hộp số DOHC của xe đem đến cảm nhận sang số mượt mà kết hợp với tay côn có độ căng vừa phải đem đến trải nghiệm xe khó có thể tốt hơn.
Như đã chia sẻ ở trên, nhờ được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), giúp cho người lái an tâm và tự tin xử lý xe trong mọi tình huống.
So với những đối thủ trong cùng phân khúc, mức giá của Winner X khá “mềm”. Winner X được phân phối với 3 phiên bản bao gồm phiên bản Tiêu chuẩn, Đặc biệt và Thể thao với mức giá lần lượt 46,09 triệu đồng, 49,99 triệu đồng và 50,49 triệu đồng.
Mức giá của xe so với những trang bị và công nghệ trên xe rất tối ưu dành cho người dùng là giới trẻ. Bạn không chỉ sở hữu chiếc xe có thiết kế ấn tượng mà còn có đủ “đồ chơi” và trang bị an toàn để di chuyển trên mọi cung đường.
